金沙威尼斯中国车企巴西建厂计划盘点作为世界第五大汽车市场，巴西业已成为中国车企海外扩张的主要目标市场。由于看好巴西的生产制造优势，加上关税提升的刺激促进，包括中国车企在内的不少公司纷纷在巴西踊跃投资。

　　巴西工业发展署署长莫罗·博格斯·莱莫斯（MauroBorgesLemos）透露，未来3到5年内，各车企计划在巴西投资300亿雷亚尔，约合170亿美元。

　　2010年，奇瑞汽车宣布将在巴西圣保罗100公里以东的雅卡雷伊市（Jacarei）建厂该项目由奇瑞公司独资建设，总投资为4亿美元，共分两期投入，一期投入为1.4亿美元。工厂占地总面积达到100万平方米，一期建成面积为15万平方米。

　　该厂预计将于2013年9月份投入生产运行，项目一期年产能为50，000辆金沙威尼斯，二期建成后，产量最终将提高到150，000辆。项目一期将建成涂装、焊装和总装3条生产线，二期将增加一条冲压生产线。首批计划投产的车型奇瑞A1]和风云2]，同时，将优先推出Flex车型。

　　去年7月19日，奇瑞巴西工厂的开工奠基仪式在雅卡雷伊市举行。而在高税率对造厂带来负面影响时，奇瑞汽车表示仍将继续维持建厂项目。

　　江淮汽车计划2012年在巴西东北部巴伊亚州（Bahia）的Camacari市建造一座组装厂。江淮新厂总投资为9亿雷亚尔（约5亿美元），80%将由江淮在当地合作伙伴SHC公司承担，江淮则负责其余部分。

　　该厂预计于2014年投产，主要生产价格5万雷亚尔（2.7万美元）以下的车型；产能为每年10万辆轿车和卡车，将为当地创造3金沙威尼斯，500个直接就业机会。江淮计划2015年前将其在巴西市场销量翻倍。

　　1月中旬，中国力帆汽车与乌拉圭合作伙伴埃法集团（GrupoEffa）签订投资协议，二者将深化合作关系金沙威尼斯，由力帆汽车向巴西及乌拉圭地区投资并设立合资公司，并在巴西兴建组装厂。

　　巴西媒体称，双方在力帆汽车重庆总部签署了合同，将成立力帆汽车巴西公司（LifanMotorsdoBrasil），负责力帆在巴西及其他南美国家市场业务。力帆和埃法还将于2014年之前在巴西和乌拉圭联合投资约1.2亿美元，对力帆乌拉圭汽车CKD装配生产线进行现代化改造和扩建，同时用于产品研发、营销活动、汽车销售网的扩建与结构调整工作、新车型的发布，以及巴西新工厂的兴建与设备安装。

　　巴西新厂将在2014年开工，不过目前外媒尚未披露该厂的地址。新厂产能预计将达年产1万辆左右。力帆和埃法在当地建立的合资公司还将负责力帆车型在巴西市场的销售业务。

　　2011年10月11日在成都开幕的全球汽车论坛上，长城汽车总裁王凤英在接受采访时表示：“巴西市场作为全球几大新兴市场，有非常大的潜力。